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广西桂林冶金桥式航车行吊销售厂家讲解转子回路内串入多段外接电阻调速，采用凸轮控制器、继电器－接触器控制，这种控制系统主要缺点是:
(1) 电机转子串电阻调速属能耗型转差调速，能耗大，机械特性软，调速范围小，平滑性差;
(2) 继电器－接触器控制系统在频繁切换的情况下，冲击电流大，触头烧损、电刷冒火、电动机以及转子所串电阻烧损和断裂故障时有发生，故障率达每月2.5件;
(3) 调速平滑性差，对减速机、连轴器、钢丝绳的机械冲击大，影响使用寿命;
(4) 系统抱闸是在运动状态下进行的，对制动器损害很大，闸皮磨损严重。
广西桂林冶金桥式航车行吊厂家以振兴民族工业为己任，以优质的产品、优良的服务为经营核心，秉承质量为本、服务为信、科技为先的企业理念；竭诚与各界用户携手共进，互惠互利、共创未来！