一套完整的车牌识别系统主要包含 4 个部分，各组件功能相互衔接： 图像采集单元：主要是高清摄像头，负责拍摄来车的车牌图像。需选择 200 万像素以上、支持宽动态功能的型号，以应对强光、逆光、夜间等复杂光照环境。 算法处理单元：即识别主机或控制器，通过 AI 算法对摄像头拍摄的图像进行处理，提取车牌号码、颜色、车型等关键信息，识别率通常需达到 99% 以上。 数据库与管理单元：包含后台服务器和管理软件，存储已登记车辆（如小区业主车）的信息，可实现车辆黑白名单管理、通行记录查询、数据统计等功能。 执行单元：与道闸联动，当识别到授权车辆时，自动发送信号控制道闸抬杆；未授权车辆则保持道闸关闭，或触发报警提示安保人员处理。
核心选址标准 路面条件：选平直、无积水的区域 路面坡度需≤3°，避免车辆上坡时溜车，或下坡时闸杆起落因重力偏差导致定位不准。 避开低洼处，防止雨季雨水浸泡道闸底座和控制箱，缩短设备寿命；若无法避开，需提前做垫高和排水处理。 空间预留：留足车辆与行人的缓冲距离 道闸前方需预留≥5 米的排队空间，避免早晚高峰车辆拥堵到小区外的市政道路。 闸杆起落范围（横向）需与行人通道错开至少 1.5 米，防止闸杆误碰行人；若人车混行，需单独设置隔离护栏。 管理适配：靠近安保岗亭，方便人工辅助 道闸与岗亭的距离建议≤10 米，便于安保人员在设备故障（如识别失败）时快速上前处理，减少业主等待时间。 若搭配车牌识别，需确保摄像头正对来车方向，且无树木、路灯遮挡，避免强光直射（如正对西侧下午阳光）导致识别率下降。
不同类型的闸机在通行效率、性和适用场景上差异较大，需根据需求选择： 闸机类型 核心特点 适用场景 摆闸 通道宽（可至 1.2 米），可容纳行李、轮椅通行；通行速度中等 小区主入口、办公楼大厅、商场等人流密集且需兼顾特殊人群的场景 翼闸 通道窄（约 60-80cm），开关速度快（0.3-0.5 秒），防尾随性较好 地铁、车站、写字楼等对通行效率和性要求高的场景 三辊闸 结构坚固，防翻越、防钻行效果好；通行速度较慢 工地入口、工厂厂区、高校宿舍等对管控要求的场景 平移闸 运行平稳安静，通道密封性好，防夹性能优 高端办公楼、机场 VIP 通道、数据中心等对体验和性要求高的场景
安装与使用注意事项 安装位置 需安装在平整地面，避免坡度超过 5°，防止闸机运行时出现卡顿或定位不准。 通道两侧需设置护栏或墙体，避免人员从侧面翻越，确保管控效果；护栏高度建议≥1.2 米。 日常维护 每月检查闸机的机械部件（如轴承、传动带），添加润滑油，防止磨损导致运行异响。 定期清洁红外感应区域和身份识别模块，避免灰尘、污渍影响感应灵敏度或识别精度。