昆山柴油发绿的原因及解决方法？苏州昆山工厂柴油配送马经理给大家分析如下：
柴油发绿可能由多种因素引起，以下是主要原因及其相应的解决方法：
主要原因
添加剂的影响
为了改善柴油的性能，如提高燃烧效率、降低污染物排放、增强润滑性等，会在柴油中添加各种化学添加剂。某些添加剂的成分可能导致柴油的颜色发生变化，呈现出绿色。
储存条件的影响
如果柴油长时间暴露在特定的环境条件下，例如高温、潮湿或者受到光照，都有可能引发化学反应，从而改变柴油的颜色。
来源和炼制工艺的影响
不同的石油产地和炼制方法，所得到的柴油成分和性质会有所差异。某些特定的炼制工艺可能导致柴油中某些成分的含量不同，进而使柴油呈现绿色。
芳烃饱和的影响
芳烃饱和后，柴油产品可能会呈现微微的绿色。这是因为反应深度加大，尤其是要求硫含量低的装置生产的柴油，当硫含量低时并且重芳烃含量高时，柴油就可能发绿。
加氢深度过大的影响
加氢深度过大也可能导致柴油发绿。新的加氢装置或新更换的催化剂，在装置运行的初一两个月，加完氢的柴油都是绿色的，透亮微绿的那种绿。等运行一段时间后，加完氢的柴油颜色就变黄了。
解决方法
选择合适的添加剂
使用经过验证的添加剂，避免使用劣质或不兼容的添加剂，以减少对柴油颜色的影响。
改善储存条件
确保柴油在适宜的温度和湿度下储存，避免阳光直射，以减少化学反应的发生。
优化炼制工艺
根据石油的特性和目标产品的质量要求，调整炼制工艺，控制柴油中相关成分的含量，以避免柴油发绿。
监控芳烃含量
在炼制过程中监控芳烃的含量，避免芳烃饱和过度，可以通过调整反应条件来控制。
调整加氢反应深度
对于新装置或新催化剂，适当降低加氢反应的深度，避免过度加氢导致的颜色变化。
通过了解柴油发绿的原因，并采取相应的解决措施，可以有效改善柴油的颜色问题，确保柴油的质量和性能。